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시미즈역 (시즈오카현)

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1. 개요

시미즈역은 시즈오카현 시즈오카시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이) 도카이도 본선의 역이다. 1889년 에지리역으로 영업을 시작하여, 1934년 현재의 이름으로 변경되었다. 1916년 화물 지선(시미즈항선)이 개업했고, 2003년 교상역사와 자유통로가 완성되었으며, 2008년부터 TOICA 서비스를 시작했다. 2018년 역 번호 CA14가 부여되었다. 역은 섬식 승강장 1면 2선 구조이며, 화물 취급은 2002년에 종료되었다. 인근에는 국도, 시즈오카 철도 신시미즈역, 버스 정류장이 있으며, 2021년 하루 평균 승차 인원은 8,099명이다.

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시미즈역 (시즈오카현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름시미즈 역
원어 이름清水駅
로마자 표기Shimizu-eki
위치시즈오카 현 시즈오카 시 시미즈 구 마사고초
운영 주체도카이 여객철도 (JR 센트럴)
노선도카이도 본선
역 번호CA14
도쿄역 기점 거리169.0 km
역 구조지상역 (교상역)
승강장1면 2선
개업일1889년 2월 1일
이전 역 이름에지리 역 (1934년까지)
일일 승차 인원10,652명 (2017년)
공식 웹사이트JR 센트럴 시미즈 역 공식 웹사이트
시설 정보
직원 배치유인역
매표소JR 전선 티켓 판매소
역사 정보
역명 변경1934년에 에지리 역에서 시미즈 역으로 변경
승강장 정보
이전 역오키쓰 역 (CA13)
다음 역구사나기 역 (CA15)
역 간 거리 (오키쓰)4.7 km
역 간 거리 (구사나기)5.2 km
환승 정보
환승역신시미즈 역 (S15) - 시즈오카 철도 시즈오카 시미즈 선
폐지된 노선 정보 (국철 시대)
소속 노선 (폐지)시미즈 항선
기점시미즈
폐지일1984년 4월 1일
개업일 (시미즈 항선)1916년 7월 10일
이미지 정보
2023년 JR 시미즈 역
2023년 JR 시미즈 역
서쪽 출입구 (에지리 출입구)
서쪽 출입구 (에지리 출입구) (2022년 7월)
역 서쪽 모습
역 서쪽 모습(2008년 8월 15일)
승강장 모습
승강장 모습(2008년 1월 3일)

2. 역사

1889년 2월 1일 관설철도(현재의 도카이도 본선)의 '''에지리역'''(江尻駅)으로 영업을 시작했고,[9] 1934년 12월 1일 '''시미즈역'''으로 이름이 바뀌었다.[9] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)가 승계했다.[19]

1992년 12월 19일 자동 개찰기가 설치되었고,[11] 2003년 6월 22일 역사 개축이 완료되었다.[12][13] 2008년 3월 1일부터 TOICA 사용이 시작되었다.

미노부선을 경유하여 고후역 방면으로 가는 특급 '후지카와'가 정차하며, 과거에는 '와이드뷰 도카이'와 '무궁화야행'(상행선만)도 정차했다. 1984년까지는 시미즈항선이 분기했었다.

2. 1. 개업 초기 (1889년 ~ 1934년)

1889년 2월 1일, 도카이도 본선 시즈오카와 고즈를 잇는 구간이 완공되면서 '''에지리역'''(江尻駅)으로 처음 개업했다.[9] 역 이름은 도카이도의 역사적인 53차 중 18번째 역인 에지리주쿠(江尻宿)에서 따왔다. 1934년 12월 1일에 '''시미즈역'''(清水駅)으로 개칭되었다.[9]

개업 당시 역은 현재의 시미즈구 시마자키정에 있었으며, 1926년 7월 14일에 약 300m 상행 방향의 현재 위치로 이전했다.

1930년 5월 29일에는 쇼와 천황이 시즈오카현을 방문했을 때, 쇼와 천황이 탑승한 어차열차가 시즈오카역 - 에지리역 간을 왕복 운행했다.[8]

2. 2. 시미즈역으로 개칭 이후 (1934년 ~ 현재)

1934년 12월 1일 시미즈 역으로 명칭이 변경되었다.[9] 이전에는 도카이도(東海道)의 역사적인 53차(五十三次) 중 18번째 역인 에지리주쿠(江尻宿)의 이름을 따서 에지리역(江尻駅)으로 불렸다.

1984년 시미즈코 선(清水港線)이 버스 서비스로 대체되었고, 같은 해에 정기적인 화물 서비스가 중단되었으며, 2001년에는 모든 화물 서비스가 중단되었다.

1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)와 일본화물철도가 시미즈역을 승계하였다.[19]

1992년 12월 19일 자동 개찰기가 설치되었고,[11] 2003년 6월 22일 새로운 역사가 완공되었다.[12][13]

2008년 3월 1일 TOICA 사용이 개시되었다.

미노부선을 경유하여 고후역 방면으로 향하는 특급 '후지카와(ふじかわ)'가 정차한다. 또한 폐지된 '와이드뷰 도카이(ワイドビュー東海)'도 정차했었다. 1986년까지는 무궁화야행(ムーンライトながら)(상행선만)이 심야에 정차했다.

시즈오카현 시미즈시(清水市)의 중심역이었으며, 현재는 시미즈구의 중심역이지만, 2018년도 승하차 인원은 구사나기역보다 적다.

2018년 3월, JR 중앙선이 운영하는 도카이도 본선 구간에 역 번호가 도입되었고, 시미즈역에는 CA14 역 번호가 부여되었다.[1][2]

다음은 시미즈역으로 개칭 이후 연혁을 정리한 표이다.

연도사건
1934년시미즈역으로 개칭[9]
1944년시미즈항선 여객 영업 개시
1969년역사 개축[10]
1984년시미즈항선 폐지, 컨테이너 화물 취급 폐지
1986년소화물 취급 폐지, 상행 오가키 야행 정차 취소
1987년국철 분할 민영화로 도카이 여객철도, 일본화물철도 승계[19]
1992년자동 개찰기 설치[11]
2001년화물열차 발착 종료
2002년일본화물철도 역(화물 취급) 폐지
2003년시미즈역 교상역사와 자유통로 완성[12][13]
2008년TOICA 서비스 개시


3. 역 구조

이 역은 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역이다. 역 구내 동서를 잇는 자유 통로에 접하여 교상역사를 갖추고 있다. 역장과 역무원이 배치된 직영역으로, 흥쓰역과 구사나기역을 관리한다. 역사 내에는 JR 전선 승차권 판매소, 자동 개찰기, 자동 발매기 등이 있다.

3. 1. 승강장

이 역은 1번선과 2번선을 가진 섬식 승강장 하나를 갖추고 있으며, 역사와는 보행자 통로로 연결되어 있다. 역사에는 자동발매기, TOICA 자동개찰기와 유인 매표소가 있다. 승강장에 접한 선로가 본선이며, 양쪽에는 승강장이 없는 본선(대피선)이 있다. 상행 대피선 쪽에는 보선 기지, 하행 대피선 쪽에는 보선 차량 차고가 설치되어 있다.

번선노선방향행선지
1-- 도카이도 본선상행누마즈·아타미 방면[14]
2하행시즈오카·하마마쓰 방면[14]



3. 2. 시설

이 역은 1번선과 2번선을 갖춘 섬식 승강장 1면 2선 구조로, 역사와는 보행자 통로로 연결되어 있다. 역사에는 자동발매기, TOICA 자동개찰기, 유인 매표소가 있다.

섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 승강장에 접한 선로가 본선이며, 양쪽에는 승강장이 없는 본선(대피선)이 있다. 상행 대피선 쪽에는 보선 기지가, 하행 대피선 쪽에는 보선 차량 차고가 설치되어 있다. 역 구내 동서를 잇는 자유 통로에 접하여 교상역사를 갖추고 있다.

역장과 역무원이 배치된 직영역으로, 흥쓰역과 구사나기역을 관리한다. 역사 내에는 JR 전선 승차권 판매소, 자동 개찰기, 자동 발매기 등이 있다.

4. 이용 현황

2017 회계연도 기준, 하루 평균 10,652명의 승객이 이 역을 이용했다 (승차 승객만).[3] 2021년도(레이와 3년)의 1일 평균 승차 인원은 8,099명이다.[42]

1993년도(헤이세이 5년) 이후의 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균
승차 인원
출처
1993년(헤이세이 5년)14,085[15]
1994년(헤이세이 6년)13,357[16]
1995년(헤이세이 7년)13,170[17]
1996년(헤이세이 8년)13,078[18]
1997년(헤이세이 9년)12,529[19]
1998년(헤이세이 10년)12,227[20]
1999년(헤이세이 11년)11,855[21]
2000년(헤이세이 12년)11,699[22]
2001년(헤이세이 13년)11,663[23]
2002년(헤이세이 14년)11,251[24]
2003년(헤이세이 15년)11,352[25]
2004년(헤이세이 16년)11,271[26]
2005년(헤이세이 17년)11,278[27]
2006년(헤이세이 18년)11,272[28]
2007년(헤이세이 19년)11,329[29]
2008년(헤이세이 20년)11,374[30]
2009년(헤이세이 21년)11,049[31]
2010년(헤이세이 22년)11,001[32]
2011년(헤이세이 23년)10,822[33]
2012년(헤이세이 24년)10,984[34]
2013년(헤이세이 25년)11,214[35]
2014년(헤이세이 26년)10,908[36]
2015년(헤이세이 27년)10,857[37]
2016년(헤이세이 28년)10,705[38]
2017년(헤이세이 29년)10,652[39]
2018년(헤이세이 30년)10,504[40]
2019년(레이와 원년)10,332[41]
2020년(레이와 2년)7,695[42]
2021년(레이와 3년)8,099[42]


5. 역 주변

5. 1. 서쪽 출구 (에지리구치)


  • 시미즈 어항
  • 구 시미즈 시청사
  • 시즈오카 시청 시미즈 청사·시미즈 구청
  • 신시미즈역 - 시즈오카 철도 시즈오카시미즈선 (버스 약 3분, 도보 약 10분)
  • 역전긴자(시미즈역전상점가·역전상점회·중앙긴자상점가·시미즈긴자상점가)
  • 시미즈역전우체국
  • 시즈오카시 어린이 크리에이티브 타운 마·아·루(에지리아)
  • 국도 1호선
  • 국도 149호선
  • 하토피아 시미즈
  • 골드포스트 - 서쪽 출구 앞에 도쿄 올림픽 골드포스트(46호)가 설치되어 있다(골드포스트 프로젝트[43]).
  • 도요코인 시즈오카 시미즈역전
  • 호텔 마이스테이스 시미즈
  • 시미즈 시티 호텔

5. 2. 동쪽 출구 (미나토구치)


  • 시미즈 어항
  • 구 시미즈 시청사
  • 시즈오카 시청 시미즈 청사·시미즈 구청
  • 신시미즈역 - 시즈오카 철도 시즈오카시미즈선 (버스 약 3분, 도보 약 10분)
  • 시즈오카항
  • * 에스펄스 드림 페리・수상버스 에지리(江尻) 승강장
  • 시즈오카시 동부 근로자 복지센터(시미즈 테루사) - 과거 시즈오카항선 승강장과 화물 승강장이 있던 곳이다.
  • 시미즈 문화회관(마리나토)
  • 시미즈 어시장 가시(河岸)의 시(市)
  • 시미즈 수산업협동조합
  • 에네오스 시미즈 유조소
  • 하고로모 푸즈 본점・하고로모 이노베이션센터
  • 에스펄스 드림 플라자
  • * 치비 마루코짱 랜드

6. 버스 노선

시즈오카 시내 버스는 시즈테츠 저스트라인이 운행하고 있다. 노선명 앞의 숫자는 행선 번호이다.

정류장운행 사업자노선노선·행선비고
서쪽 출구
1시즈테츠 저스트라인국도 히가시시즈오카 시미즈선(国道東静岡清水線)209:요시카와·히가시시즈오카역 북쪽 출구 방면평일 운행
시미즈코세이병원선(清水厚生病院線)240:시즈테츠 차고·오키전기 방면
이오하라선(庵原線)241242243244:국립훈련센터·카미이사후·요시하라·시게하타 방면
미호야마노테선(三保山の手線)250:요코스나 미나미마치·다누마 차고 방면
2코우난선(港南線)224:추령탑 앞 방면
야마하라바이케이지선(山原梅蔭寺線)226232:추령탑 앞·쿠누기야마시타 방면
시립병원선(市立病院線)236:시즈오카시립 시미즈병원 방면
시미즈 니혼다이라선(清水日本平線)NS:히노데 부두 마린터미널·니혼다이라 로프웨이 방면운행 중단
3미호야마노테선(三保山の手線)257:오리토 차고·세계유산미호의 소나무 숲 가미노미치 입구·미호 차고 앞·도카이대학 미호 수족관 방면미호의 소나무 숲 가미노미치 입구 방면은 토·일요일 및 공휴일에만 운행
야마하라바이케이지선(山原梅蔭寺線)히노데 센터 방면평일 운행
4키타카이도선(北街道線)65시즈오카역 방면
야마하라바이케이지선(山原梅蔭寺線)212:야마하라·시즈테츠 차고 방면
우메가야하치가야선(梅ヶ谷蜂ヶ谷線)213214:우메가야 순환·하치가야마 순환
5도쿄시미즈선(東京清水線)시미즈 라이너(しみずライナー):도메이 에다·가스미가세키·도쿄역 방면
시즈테츠 저스트라인시즈오카오사카선(静岡大阪線)교토오사카 라이너(京都大阪ライナー)교토역·신오사카·오사카(한큐 우메다)·USJ 방면
시즈오카 신주쿠선(静岡新宿線)도메이 에다·시부야역(마크시티)·버스터미널 신주쿠(신주쿠역 남쪽 출구) 방면
구 니시유우 앞후지큐 시즈오카 버스시즈오카·후지고코 호(静岡・富士五湖号)후지큐 하이랜드·카와구치코역 방면특정일에만 운행
동쪽 출구
니혼다이라 스타디움 셔틀버스시미즈 에스펄스 경기 개최 시 운행
스루가만 페리 승강장 무료 셔틀버스
에스펄스 드림 플라자 셔틀버스
스루가 건강랜드 무료 셔틀버스


7. 인접역

도카이 여객철도 도카이도 본선
오키쓰아타미 방면도카이도 본선구사나기하마마쓰 방면
* 시미즈 역에서 2.3km 오키쓰 쪽에 1926년 - 1964년 사이 해수욕 시즌 임시역으로 소데시 역이 설치되어 있었다.


8. 과거 존재했던 노선



; 일본국유철도

: 시미즈항선

:: '''시미즈역''' - (화물) 시미즈항역 - 시미즈부두역

; 시즈오카 철도

: 시미즈시내선

:: 나카하마정역 - '''시미즈역전역''' - 쓰지마치역

참조

[1] 웹사이트 在来線駅に駅ナンバリングを導入します https://jr-central.c[...] 2017-12-13
[2] 웹사이트 JR東海,在来線に駅ナンバリングを導入 https://railf.jp/new[...] 2017-12-14
[3] 간행물 http://toukei.pref.s[...] Shizuoka Prefecture 2018
[4] 논문 鉄道記録帳2003年6月 鉄道友の会 2003-09-01
[5] 서적 停車場変遷大事典国鉄JR
[6] 서적 停車場変遷大事典国鉄JR
[7] 서적 鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行 日本国有鉄道旅客局 1984
[8] 서적 昭和天皇御召列車全記録 新潮社 2016-09-30
[9] 웹사이트 鉄道省告示 第538号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1934-11-01
[10] 뉴스 清水駅の本屋改築完成 交通協力会 1969-04-09
[11] 뉴스 14駅を自動改札化 JR東海 静岡地区で計画 交通新聞社 1992-09-05
[12] 서적 JR気動車客車編成表 '04年版 ジェー・アール・アール 2004-07-01
[13] 뉴스 東西自由通路の渡り初め、橋上駅舎も完成 JR清水駅 あすまで物産展など 静岡新聞社 2003-06-21
[14] 웹사이트 各駅の時刻表 http://railway.jr-ce[...]
[15] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[16] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[17] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[18] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[19] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[20] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[21] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[22] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[23] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[24] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[25] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[26] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[27] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[28] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[29] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[30] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[31] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[32] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[33] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2013-05-09
[34] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2014-05-01
[35] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2015-05-11
[36] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2016-05-02
[37] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2017-05-02
[38] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2018-03-29
[39] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 http://toukei.pref.s[...] 静岡県 2019-03-27
[40] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県 2020-03-17
[41] 웹사이트 6.鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県 2021-03-23
[42] 웹사이트 6.鉄道運輸状況(JR) https://toukei.pref.[...] 静岡県
[43] 웹사이트 ゴールドポストプロジェクト 第46号 岩崎優 https://www.kantei.g[...] 首相官邸 オリンピック・パラリンピックレガシー推進室 2022-06-20



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